Suzuki Siapkan Beberapa Produk Baru Untuk 2017 Namun Ertiga Tetap Andalan

Meski belum mengeluarkan statement resmi, namun PT. Suzuki Indomobil Sales nampaknya akan menghadirkan sejumlah produk terbaru mereka ketengah masyarakat Indonesia pada tahun ini. Hal itu tersirat saat Year End Media Gathering yang dilakukan SIS dengan sejumlah jurnalis otomotif di Hotel Dharmawangsa, Jakarta beberapa waktu lalu dimana sang President Director SIS, Shuji Oishi mengatakan bila kemungkinan pihaknya akan mengeluarkan antara 3 sampai 4 mobil baru di 2017.
Dari produk terbarunya tersebut ada yang memang merupakan sebuah model yang benar benar baru dan ada juga yang bersifat penyegaran ringan atau facelift dari versi yang telah ada. Davy J Tulian yang menjabat selaku 4W Sales, Marketing and DND Director PT. SIS turut memperkuat statement boss-nya tersebut, menurut Davy agar mampu terus bersaing ditengah kancah bursa otomotif nasional yang semakin ketat, pihaknya akan menghadirkan sejumlah amunisi terbaru yang akan memperkuat armada mereka di tahun 2017.
Namun seperti juga Oshi-san, Davy mengatakan belum bersedia memberikan bocoran mengenai calon andalan barunya tersebut karena masih harus berkonsultasi dengan pricipal Suzuki Motor Corp yang berbasis di Jepang. Pernyataan yang seperti mengundang rasa penasaran itu membuat sejumlah pengamat menduga duga apakah calon mobil Suzuki terbaru yang akan mengaspal di bumi nusantara pada tahun 2017 ini.
Oke, meskipun bukan sebuah kepastian, namun kami memiliki sejumlah prediksi berdasarkan pengamatan pada beberapa media lokal maupun internasional seputar calon jagoan baru keluaran brand berlambang S tersebut yang kini sedang Hot dan menjadi trending topic dikalangan pemerhati otomotif. Apa saja produk tersebut, mari kita lihat bersama.
New Grand Vitara, tak ingin kalah dengan Honda yang sudah hadirkan HR-V, SIS pun telah menyatakan kesiapannya untuk turun dikelas compact SUV. Seperti diungkapkan oleh Davy, bahwa seluruh produsen kini sedang menyiapkan mobil SUV kompak andalannya masing masing, pihaknya juga tertarik untuk bermain dikelas kendaraan yang kerap disebut crossover tersebut. Namun lagi lagi, Davy masih ingin berahasia seputar the next compact SUV Suzuki itu.
Meski demikian banyak pihak memperkirakan bila New Grand Vitara yang kini telah berubah wajah dari sebuah full SUV menjadi SUV kompak kemungkinan akan mengisi plot tersebut. Generasi baru dari klan Vitara itu diperkenalkan melalui ajang Paris Motor Show bulan Oktober 2014 merupakan pengembangan dari prototype iV4 dengan sejumlah modifikasi terutama pada sisi desain eksterior. Untuk mesinnya, kemungkinan ditawarkan dalam pilihan mesin bensin serta diesel, begitu juga sistem penggerak yang akan tersedia dalam opsi FWD serta All Wheel Drive atau 4x4.
Celerio, mobil yang pernah menghebohkan ketika dipamerkan pada ajang Geneva Auto Salon 2014 itu dipastikan bukanlah sebuah low cost green car meskipun menggendong spesifikasi jantung mekanis yang cukup kecil yakni hanya berkapasitas 1.0L saja, meskipun mungil, namun engine tersebut mampu mengeluarkan gelontoran tenaga mencapai 56 bhp dengan torsi 90 Nm. Celerio telah lebih dahulu mengaspal dinegeri Bplywood dimana Maruti Suzuki India Limited memasarkannya mulai dari harga 3.90 – 4.59 lakhs sekitar 75,9 sampai 89 juta rupiah bila dikonversikan kemata uang kita, cukup terjangkau bukan.
Suzuki Hustler, inilah salah satu bintang SIS pada gelaran Indonesia International Motor Show bulan September 2014 lalu selain New APV Luxury Facelift dan Karimun wagon R Dilago yang meluncur pertama kali melalui IIMS. Dari segi spesifikasi teknis maupun desain tak ada yang meragukan kemampuan mini SUV tersebut, Hustler merupakan pemegang tahta sebagai Compact car of The Year 2014 dinegeri asalnya, Jepang.
Meski kecil, namun ruang kabin mobil perpaduan SUV dengan microbus itu terbilang cukup lega untuk menampung hingga 4 orang penumpang dewasa. Desain uniknya diperkuat oleh kemampuan mesin berkapasitas minim namun dengan tenaga maksi yakni 3 cylinber engine 660L dengan energi maksimal 52 horse power dan torsi 63 Nm, cukup praktis juga trendy untuk konsumen muda yang biasa beraktifitas ditengah padatnya jalan raya metropolis.
Selain ketiga model diatas, terdapat pula beberapa line up yang sedang menjadi bahan perbincangan banyak orang terutama dalam segmen mobil berharga ekonomis dan irit bahan bakar dimana memang merupakan spesialisasi dari brand ini. Diantara sejumlah produk itu sebut saja citycar Celerio dan juga versi murah dari hatchback Swift. Suzuki juga memiliki cadangan amunisi bernama S-Cross yakni suksesor dari SX-4 sang pionir crossover di Indonesia.

Ertiga Dan Varian Carry Real Van Serta Pick Up Jadi andalan

Namun secara garis besar, SIS nampaknya amsih tetap akan mengedepankan tiga trisula yang memang telah menjadi tumpuan penjualan mereka dalam dua tahun terakhir. Ketiga model tersebut adalah sang real three row, Ertiga dan juga Carry Real Van pada kelas kendaraan keluarga serbaguna atau MPV serta Carry 1.5 Pick Up samg penguasa segmen kendaraan niaga berkapasitas sedang selama lebih dari 3 dekade.
Khusus Ertiga, low MPV bonnet ini telah menunjukkan kemampuannya ditengah ganasnya persaingan pada kelas LMPV tahun lalu. Mobil hasil pengembangan bersama antara Suzuki – Maruti India itu tetap eksis meski diterjang gempuran perang diskon dari para pesaingnya dan hanya mengalami degradasi penjualan paling kecil diantara rata rata produk lain dikelasnya yakni hanya sebesar 18 persen saja.
Keunggulannya dalam hal keamanan, desain mewah, efisiensi bahan bakar serta nyaman (AMIN) disebut menjadi faktor membuat konsumen susah beralih keproduk lain disamping tentunya harga mobil Ertiga sangatlah terjangkau juga rasional. MPV ini juga menjadi salah satu line up yang akan mendapat penyegaran pada tahun 2017 ini terutama wacana kehadiran Ertiga Diesel yang memang telah lama dinantikan oleh keluarga Indonesia.
Meski tak seheboh kompatriotnya Ertiga maupun APV, namun Carry Real Van memiliki kontribusi cukup besar pada performa Suzuki di tanah air. Mungkin bukan dalam hal penjualan unit, akan tetapi eksistensinya selama lebih dari 30 tahun menemani keluarga Indonesia memberi sumbangsih pada branding position pabrikan dengan slogan Way of Life ini.
Dan inilah penyelamat Suzuki ditengah kerasnya persaingan industri otomotif tahun lalu. Ya, meskipun tak terlampau besar, namun Suzuki Carry Pick Up adalah satu satunya line up keluaran SIS yang mampu meraih pertumbuhan tingkat penjualan yakni sebesar 5000 unit dari tahun sebelumnya. Bersama Mega Carry dan Mega Carry X-Tra, Carry Pick Up membuat sang produsennya tetap kokoh sebagai rajanya kendaraan niaga sedang di tanah air.
Dengan beroperasinya pabrik terbaru mereka di kawasan Greenland International Industrial Center pada awal 2017 ini, Suzuki akan lebih siap mengahadapi tantangan besar termasuk menatap fenomena Masyarakat Ekonomi Asean yang akan mulai berlaku pada akhir tahun mendatang. Terkait target sendiri, SIS masih akan bersikap wait and see menunggu perkembangan ekonomi tanah air dalam kuartal pertama nanti.

0 komentar:

Posting Komentar